分氣缸是一種蒸汽-水分離裝置。通常情況下，它的使用是靠自然分離和機械分離的原理來工作的，其中自然分離是利用蒸汽和水之間的密度差，在重力作用下，鍋筒中蒸汽的上升速度越慢，停留時間越長，自然分離的結果也就越好，因此，鍋筒的尺寸要大；而機械分離裝置通常不會簡單地使用一種作用原理，而是會綜合使用多種作用原理來分離蒸汽和水。

實際上，分氣缸使用時，除利用重力分離這個原理外，還使用離心分離、慣性分離、水膜分離這三個原理，具體一點就是：（1）慣性分離：利用汽水混合物，改變流向的時候產(chǎn)生的慣性力進行分離；（2）離心分離：利用蘇打水混合物，旋轉的時候產(chǎn)生的離心力進行分離；（3）水膜分離：蘇打水和水混合物中的水滴附著在金屬壁上，形成水膜向下流動并分離。

通常情況下，我們把鍋筒中的汽水分離過程分為粗分離和細分離兩個階段。粗分離的任務是從蒸汽中分離出大量水，并消解汽水混合物的動能；細分離的任務是減小蒸汽的濕度。

分氣缸是鍋爐的主要設備，是鍋爐的承壓設備和壓力容器，將鍋爐運行過程中產(chǎn)生的蒸汽分配到各個管道。分汽缸的主要壓力元件是缸蓋（封頭），殼體材料等，其特點是：

（1）標準化生產(chǎn)，無論氣缸產(chǎn)品的尺寸大小、圓周接縫，均采用自動焊接工藝。分氣缸生產(chǎn)時，設計壓力一般為1.43MPa，設計溫度＜350℃，根據(jù)“壓力容器規(guī)程”規(guī)定設計，以決定簡化版本的直徑、材料和厚度，一般情況下，分氣缸的材質為10＃-20＃無縫管，Q235B，20g，16MnR板軋制，管數(shù)由工程設計決定，分氣缸的簡體直徑應為大接管管徑的百分之二百到二百五，通?？梢愿鶕?jù)分汽缸內的流體流速來定，分氣缸的規(guī)格為DN200-DN1200，工作介質為蒸汽，容器類別為I類壓力容器。

（2）分汽缸品種豐富，工作壓力可達16Mpa，適用領域多，常常用于鍋爐、工業(yè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)和熱水系統(tǒng)之中。

（3）產(chǎn)品的質量夠好，分氣缸都按照相關標準進行制造，檢查和驗收的，分氣缸出廠時，將接受工廠檢查，然后由當?shù)刭|量技術監(jiān)督局進行監(jiān)督，保管分氣缸質量夠好。

（4）產(chǎn)品的個性化。如客戶有不同要求的話，可根據(jù)分汽缸用戶的需求進行設計和制造，但在和廠家溝通時，要將自己的實際要求（材料、規(guī)格、壁厚等）展現(xiàn)出來，盡量有分氣缸的樣圖，以免因口口相傳而出現(xiàn)生產(chǎn)誤差，影響分氣缸的使用。